Autonome Minibusse ohne Fahrer sind noch Zukunftsmusik. Doch viele Verkehrsbetriebe testen und planen bereits neue Ideen für den Linienverkehr.
Auch in Deutschland sollen E-Roller in Zukunft durch die Städte rollen. Die Bundesregierung beschloss Mitte Mai eine entsprechende Verordnung. Wir haben erste Reaktionen auf den Beschluss von Experten und Branchenvertretern gesammelt.
Bereits im Jahr 2030 sollen alle 1.500 Linienbusse in Hamburg komplett emissionsfrei unterwegs sein. Um dieses ambitionierte Ziel zu erreichen, müssen die Verkehrsunternehmen viele Herausforderungen meistern. Die HOCHBAHN hat Ende April einen wichtigen Meilenstein erreicht: Nach dreijähriger Bauzeit wurde Deutschlands erster Betriebshof eröffnet, der ausschließlich für Elektrobusse ausgestattet ist.
Wer googelt, sieht schnell: Die Verkehrswende begeistert Politik wie Medien intensiv. Doch der konsequente Weg zur klimafreundlichen Mobilität ist bedroht vom Diktat der leeren Kassen.
Vor rund zwei Jahren wurde der Masterplan Schienengüterverkehr vom Verkehrsministerium verabschiedet. Die Umsetzung des Papiers soll den Anteil des Schienengüterverkehrs in Deutschland von 19 auf 25 Prozent steigern und die Straße entlasten. Doch wie steht es heute um die Umsetzung der Maßnahmen?
Wie lassen sich die Pendlerverkehre verbessern und welchen Beitrag können Verkehrsunternehmen, Arbeitgeber und Berufspendler dazu leisten? Diese Fragen rückt die Initiative „Deutschland mobil 2030“ mit dem Business Mobility Brunch in den Fokus. Auftakt für das neue Veranstaltungsformat ist am 4. Juli in Düsseldorf.